¿Gasolina 95 o Gasolina 98? Cual va mejor?

En esta ocasión nos vamos a centrar en el tipo de gasolina que se oferta y cual elegir. La mayor diferencia estriba en que una es la cara y la otra es la barata.

Por supuesto barata me refiero a la diferencia de dinero entre la de 98 y la de 95, porque tal como están los precios
últimamente de baratas tienen poco las dos.

Hace unos años cuando parábamos en cualquiera gasolinera no había tanta oferta de producto, normalmente sólo había un tipo de gasolina o gasoleo, sin embargo la evolución tecnológica también ha llegado a este ámbito de la industria y, hoy en día nos encontramos con mas productos y ahí es donde llegan las dudas, ¿Qué producto selecciono y echo a mi vehiculo?. Pues bien, hoy vamos a solucionar esta cuestión.

Dentro de la variedad de productos que nos ofrecen en las gasolineras; - más que gasolineras son supermercados con opción de repostar-, nos encontramos con dos tipos de gasolina denominadas 95 octanos y 98 octanos.

Como ya hemos comentado con anterioridad la diferencia más cercana al consumidor son los céntimos que distinguen una de otra, pero no sólo el dinero separa un tipo de gasolina de la otra.

Más de una vez le habrá pasado por la cabeza qué significa esta diferencia, porqué una es mas cara que otra y porqué hay dos tipos de gasolina. Es realmente sencillo:
La denominación 98 y 95 designa el índice de octanaje del combustible, es decir este término define la medida de resistencia a la detonación del combustible. Por ello, cuanto mayor es este índice, mayor puede ser la compresión dentro de un motor.

Lo que se podría resumir a que tomando como base el mismo motor, la gasolina de 98 hará que tenga mejor rendimiento y consuma menos, ya que no explota antes de lo estrictamente necesario. No adelanta la detonación con lo que se
aprovecha mucho mejor esa explosión al tener el pistón, en la posición mas adecuada y no explotar en mitad de la compresión.

Este tipo de combustible se suele usar en deportivos con motores muy potentes, que exigen este combustible para llegar a rendir al 100%.

Para los utilitarios normales, con pocos caballos con la gasolina de 95 tienen mas que suficiente, además de que el propio fabricante en su libro de referencia, mantenimiento o de compra viene especificado su recomendación. Normalmente los vehículos de gasolina pueden aceptar los dos tipos.

Las ventajas que tiene la gasolina de 98 frente a la de 95 son las siguientes, aunque algunos fabricantes de gasolina gracias
a sus aditivos pueden ofrecer mejores características:

• Su composición tiene nuevos aditivos de última generación.
• Mejora las prestaciones del motor y disminuye el consumo.
• Alarga la vida útil del catalizador.
•Los aditivos detergentes de los combustibles son más eficientes, con lo cual el motor siempre estará mas limpio que consumiendo gasolina 95 y con ello su comportamiento será mas fino.
• Optimiza las prestaciones de vehículos de gama media y alta.
• Es una gasolina con menos contenido en azufre (incluso menos que la de 95), y, en el caso de algún producto, totalmente libre de este compuesto. Se convierte así en uno de los combustibles más limpios.

Personalmente le recomendaría que si tiene un vehiculo urbano ni piense echar gasolina 98, si tiene un vehiculo de clase media, alta o deportivo haga estas comprobaciones:
Fíjese en lo que recomienda el fabricante para su coche, si le deja echar los dos tipos de gasolina- como ocurre en la
mayoría- pruebe a echar la 98.

Esta prueba se debe de realizar con al menos 4 depósitos llenos de 98 sin combinarlo con 95 y a poder ser de la misma marca de gasolina. Es cuando se tendría que notar las virtudes del 98 en su coche. Si no aprecia ni un descenso de consumo, ni que el motor va mucho mejor, no tenga duda, no tire esos céntimos de más que cuesta la 98 y use 95.

Qué marca de gasolina utilizar, eso ya lo debe de decidir cada cual, yo (el autor del tema en madridpress.com) recomiendo siempre marcas de gran reconocimiento como puede ser BP, CEPSA, REPSOL, ESSO, SHELL……..- antes que desconocidas, y tengo mi favorita, pero eso ya depende del coche que tenga cada uno. En mi coche va mejor una marca que otra.
Aunque la mayoría de la gasolina salga del Centro Logístico de Hidrocarburo los aditivos son distintos en cada marca.


Extraido de: madridpress.com

Muy buen aporte

buen aporte tio!!!! muy bien explicado todo!!

entonces yo le peudo echar 98 no? sin problemas, aunque lleve toda la vida con 95 no?

Has visto Karlos? aqui uno que se busca la vida para poneros los temas que solicitais jajajaja


No, no pasa nada por que le heches ahora de 98, yo hay veces que lleno un deposito completo de 98 y cuando se gasta vuelvo a la 95...

pues mañana lo pruebo jajaj, aunque sea un poquito más cara

Buen aporte Miguel¡¡¡

Yo seguire hechando la 95 que ya esta cara de narices como para ponerse a hechar 98.

a mi no me importaria probar la v power de 102 octanos que venden en alemania!!

a mi tampoco vamos...pero me gustaria que volvieran a poner la Super en España...

hoy echare 98, haber si es verdad que disminuye el consumo

Pero hechando 20€ de 98 no vas a notar nada, eso se nota cuando llevas ya un par de depositos completos de 98 segun he ido leyendo.

hombre yo por lo que has puesto tambien he leido eso pero supongo que el consumo disminuira apartir de que no quede resto de 95 en el circuito.

Aunque lo hagais por probar, yo os recomiendo que de vez en cuando, le lleneis un deposito de 98 para limpiar un poco el motor, en muchos blog que e leido lo recomienda para el rendimiento y para el mantenimiento del motor.
Si es un poco mas cara, pero por unos centimos d vez en cuando prefiero (yo personalmente) curarme en salud.
Un saludo.

cada tres depositos, meterle uno de 98, antes lo solia hacer incluso con el 106!

es un tema bastante controbertido... en el que cada uno tendreís vuestra opinión y habrési oido mil cosas distintas....

Por ejemplo...
para los que teneís Hyundai coupe hechar 98 es "tirar" el dinero ya que el motor no está confuigurada para sacarle ese rendimiento de más que te aportaría esa gasolina (a parte
de otras explcaciones más tecnicas que pueden a llebar a perjudicar al
motor al largo plazo, tiempos de ignición e explosión, etc, etc). Si miraís en los manuales vereís que la 98 ni la nombran.

La única duda, siempre en mi opinión y criterio, es la de si hechar la "95 normal" o la "95 mejorada", partiendo de la base que las gasolineras sí que son honestas a la hora de cumplir con los aditivos que dicen hechar en las mejoradas (y depende de la petrolera serán mejores o peores)...
....sí que sería conveniente hechar un deposito de la misma de vez en cuando o incluso usarlas simpre...
aunque... todo dependerá de la vida útil de coche y quizá el cuidado que supuestamente le estamos dando de más sea irrelebante y por tanto te hasyas gastando unos cientos de eruros para "nada".

Pero no hay estudios independientes (que no se el de las propias petroleras que la comercializa, que yo sepa) que corroboren que esos beneficios sean tan grandes como para gastarte ese dinero de más.

Pues yo al mío le echo caldito del 98...y tengo por aqui unos botes de aditivo que ponen la gasofa en 105 octanos...pero no se lo he puesto al tibu porque me da miedo..xD...son los que usamos en el circuito...en un motor de golf GTI 1.8T con unas cuantas mejoras..

yo al final ni la eché. fuí a la BP y estaba a 1.38...

esto es la pescadilla que se muerde la cola...yo eche varias veces en mi tusca 98 y no note nada de nada!que si la de 98 es mas refinada,que si la durabilidad del catalizador,ete etc.yo sinceramente no me lo creo,yo creo que la gasolina es la misma con mas octanaje para los coches que realmente necesitan 98 y no pueden echar 95(que no es nuestro caso)yo seguire echando 95 y algun deposito esporadico de 98 de pascuas en flores cuando me sobre algun euro.

MANU-34 escribió:....yo seguire echando 95 y algun deposito esporadico de 98 de pascuas en flores cuando me sobre algun euro.

...si haces eso , como he dicho arriba, mejor las 95 BUENA (en teoría) y no 98

ANchaGELcho escribió:

MANU-34 escribió:....yo seguire echando 95 y algun deposito esporadico de 98 de pascuas en flores cuando me sobre algun euro.

...si haces eso , como he dicho arriba, mejor las 95 BUENA (en teoría) y no 98

ancha,yo por aqui solo veo 95/98(esa 95 por ningun lado!)

aaammm... pues pensaba que ya todas las marcas de gasolineras tenían esas otras PLUS o Optimas por decirlo así, tanto en 95 como en 98